Жителите на Джърси продължават да се сблъскват с препятствия месеци след разширяването на обхвата на британската система за електронно разрешение за пътуване (ETA) към Нормандските острови.
Авиокомпаниите са отказали на някои лица, които не са жители на Великобритания или Ирландия, да се качат на борда на полетите им, въпреки че са притежавали валидни имиграционни документи от Джърси.
Но от техническа гледна точка тези жители не се нуждаят от ETA, тъй като вече притежават съответния имиграционен статут.
Въпреки това превозвачите и наземните оператори срещат затруднения при проверката на документите, издадени в Джърси, или при тяхната верификация чрез цифрови средства.
Важно е да се отбележи, че този проблем съществува още от април, когато изискванията на ETA бяха разширени, за да обхванат Джърси и другите зависими територии на Кралството.
В резултат на това властите в Джърси призовават авиокомпаниите и Министерството на вътрешните работи на Обединеното кралство да намерят трайно решение на проблема.
Около 22 000 жители на Джърси разчитат на разрешение за пребиваване, за да живеят на острова.
Жителите на Джърси се сблъскват с проблеми, свързани с настаняването
Правителството на Джърси за първи път публично засегна въпроса за проблемите с настаняването през май.
Представители на властите заявиха, че на някои жители погрешно е било отказано превозване, въпреки че са притежавали валидно разрешение за пребиваване.
Валидните разрешения включват визи, разрешения за пребиваване, статут на постоянно пребиваващ и статут по Програмата за пребиваване на граждани на ЕС на остров Джърси.
Пътниците могат да докажат тези разрешения чрез винетки в паспорта, печати с мастило или писма за статут по програмата EUSS на Джърси.
Въпреки това системите на авиокомпаниите не винаги са признавали тези физически документи.
Освен това наземните обслужващи фирми понякога са тълкували погрешно изискванията относно очакваното време на пристигане (ETA) при проверката на пътниците преди излитане.
Правителството подчерта, че засегнатите жители не са загубили своите имиграционни права.
„Проблемът в момента е от оперативен характер“, заяви правителството на Джърси в майското си изявление.
Длъжностните лица добавиха, че проблемът не е свързан с промени в имиграционните правила или в статуса на жителите.
Въпреки това, „Канал 103“ съобщи тази седмица, че проблемите с качването на борда продължават месеци след като властите ги установиха.
Министърът на вътрешните работи, сенатор Хелън Майлс, определи продължаващата ситуация като неприемлива и обяви нейното разрешаване за приоритет.
Правилата на ETA ще бъдат разширени и за Джърси през април
На 23 април Джърси въведе изисквания за ETA за посетителите, отговарящи на условията.
Разрешението се отнася за граждани на държави, за които не се изисква виза, влизащи в Джърси от територии извън Общата зона за пътуване.
Пътуващите с британско или ирландско гражданство обаче не се нуждаят от ETA.
По същия начин лицата с валидно разрешение за пребиваване, работа или обучение в Джърси също остават изключени от това изискване.
Именно това разграничение е в основата на настоящия проблем.
Превозвачите все повече разчитат на електронна проверка на разрешителните, преди да допуснат пътниците да пътуват.
Въпреки това Джърси продължава да издава разрешения за имиграция, които могат да се основават на веществени доказателства.
Поради това пътниците могат да притежават валидно разрешение, докато системите на авиокомпанията се опитват да потвърдят статуса им.
Митническите служби на Джърси са сътрудничили с Министерството на вътрешните работи, за да подобрят прозрачността на разрешенията за имиграция на острова в системите на превозвачите.
Официалните лица подготвят също така поетапен преход към електронни визи, с което се намалява зависимостта от хартиени документи.
Какво трябва да направят жителите на Джърси
Засега властите в Джърси съветват засегнатите жители да носят със себе си документи, удостоверяващи имиграционния им статут, когато пътуват.
Тези документи могат да включват винетка в паспорта, печат с мокро мастило или писмо за статут по програмата EUSS от Джърси.
Освен това пътниците, на които е отказан достъп на борда, трябва да помолят персонала на авиокомпанията да се свърже с Центъра за подкрепа на превозвачите към Граничната служба на Обединеното кралство.
Правителството на Джърси изрично посочва, че жителите с валидно разрешение за пребиваване не са длъжни да закупуват ETA.
Правителството също така е издало документи, които пътниците могат да носят със себе си, за да обяснят на превозвачите имиграционните разпоредби на Джърси.
Междувременно обществена петиция, призоваваща за по-строги протоколи за признаване, събра над 750 подписа.
В петицията се твърди, че тази неяснота е оставила някои жители в затруднено положение и им е нанесла финансови загуби.
Лицата с двойно британско гражданство се сблъскват с поредно предизвикателство, свързано с документите за ЕТА
Трудностите, с които се сблъсква Джърси, са част от по-широкомащабното приспособяване към британската цифрова система за разрешения за пътуване.
Лицата с двойно британско гражданство се сблъскват с отделен проблем, тъй като британските граждани не могат да се позовават на ETA като доказателство за своите права.
Вместо това Министерството на вътрешните работи им препоръчва да пътуват с валиден британски паспорт или удостоверение за право на пътуване.
Удостоверението удостоверява правото на пребиваване на дадено лице в Обединеното кралство.
Това обаче струва значително повече, отколкото издаването на стандартен паспорт.
Според информация от библиотеката на Камарата на общините от август, сертификатът за право на получаване струва 589 лири.
За сравнение, онлайн заявката за паспорт за пълнолетни лица във Великобритания струва 102 лири.
На 25 февруари Министерството на вътрешните работи започна да прилага изискванията за електронно разрешение за пътуване (ETA) за граждани на държави, за които не се изисква виза.
Вследствие на това превозвачите вече разполагат с по-силни стимули да установят статуса на всеки пътник, преди да му позволят да се качи на борда.
Библиотеката на Камарата на общините посочва, че много британски граждани с двойно гражданство не са били наясно с последствията до началото на 2026 г.
Контролът върху визите във Великобритания засяга и чуждестранните студенти
По-строгите имиграционни мерки във Великобритания не се ограничават само до проверките по програмата „ETA“.
Тази седмица съдия от Върховния съд на Обединеното кралство отхвърли жалба срещу ограниченията, засягащи студенти от четири държави.
Политиката обхваща граждани на Афганистан, Камерун, Мианмар и Судан.
Сред кандидатите беше д-р Раван Раад, судански лекар, завършил медицина и живеещ в ОАЕ.
Раад беше спечелил място в Оксфордския университет благодарение на стипендията „Mastercard“ в рамките на инициативата „Africa Oxford“.
Въпреки това правителствената мярка „визова спирачка“ ѝ попречи да получи необходимата студентска виза.
Раад заяви, че нейният случай засяга въпроса дали квалифицираните студенти могат да получат достъп до британско образование, без властите да вземат предвид индивидуалните обстоятелства.
Въпреки това Върховният съд потвърди валидността на полицата.
Случаят остава отделен от проблемите на „ЕТА“ в Джърси.
Въпреки това и двете събития показват как по-строгите проверки преди пътуването могат да засегнат хората, още преди да достигнат границите на Великобритания.
Цифровите граници са изправени пред практически тест
Системата ETA на Обединеното кралство има за цел да идентифицира пътниците, преди те да започнат пътуването си.
Междувременно цифровите имиграционни документи би трябвало в крайна сметка да улеснят проверката на пътниците за превозвачите.
Опитът на Джърси обаче показва какво се случва, когато физическите и цифровите системи не комуникират надеждно помежду си.
Властите отново публикуваха насоки за превозвачите и продължават да работят съвместно с авиокомпаниите и Министерството на вътрешните работи.
Въпреки това през август, четири месеца след въвеждането на изискванията за ETA в Джърси, жителите все още съобщаваха за затруднения.
В крайна сметка цифровите граници не се свеждат само до това да се определи кой има право да пътува.
Те зависят и от това авиокомпаниите да получават точна информация достатъчно бързо, за да могат законните пътници да се качат на борда.
Снимка: Хенри Барнс в Unsplash
