Londýn se umístil na 2. místě mezi nejlepšími městy světa, ale cestovní ruch ve Velké Británii klesl na 7. místo

Londýn zůstává globální velmocí, zatímco nové žebříčky a údaje o výdajích návštěvníků poukazují na širší výzvy, kterým čelí britské odvětví cestovního ruchu.

Londýn se umístil na 2. místě mezi nejlepšími městy světa, ale cestovní ruch ve Velké Británii klesl na 7. místo featured image

Zatímco Londýn si udržuje pozici jednoho z nejvýznamnějších světových měst, Spojené království ztrácí půdu pod nohama, pokud jde o konkurenceschopnost v oblasti cestovního ruchu.

Je třeba poznamenat, že se v žebříčku Global Cities Index 2026 společnosti Oxford Economics umístilo na druhém místě, za New Yorkem a před Paříží.

Spojené království se nicméně v indexu rozvoje cestovního ruchu Světového ekonomického fóra stále umístilo na sedmém místě. Od roku 2019 však kleslo o čtyři příčky, přičemž si udrželo stejné umístění jako v loňském roce.

Zároveň se Konzervativní strana zasazuje o obnovení bezcelního nakupování pro turisty ze zemí mimo EU, kteří splňují příslušné podmínky. Tento návrh přichází v souvislosti s odhodláním Británie zvýšit výdaje zahraničních návštěvníků a konkurovat předním turistickým destinacím po celém světě.

Londýn se umístil na druhém místě mezi 1 000 světovými městy

Společnost Oxford Economics zařadila Londýn ve svém žebříčku Global Cities Index 2026 na druhé místo mezi 1 000 městy.

První místo obsadil New York, zatímco Paříž se umístila na třetím místě. Prvních pět míst doplnily Seattle a San Francisco.

Tento index hodnotí města v pěti kategoriích: ekonomika, lidský kapitál, kvalita života, životní prostředí a správa věcí veřejných.

Londýn si vedl obzvláště dobře v oblasti lidského kapitálu, kde se v této kategorii umístil na prvním místě na světě.

Podle zprávy BBC o tomto indexu se téměř 40 % obyvatel Londýna narodilo mimo Spojené království.

Tato mezinárodní komunita přispívá k rozmanitosti pracovní síly a zároveň posiluje kulturní a kulinářskou přitažlivost hlavního města.

Kromě toho Londýn i nadále láká návštěvníky svými významnými muzei, historickými památkami, zábavními podniky a čtvrtěmi, které formují mezinárodní komunity.

Město si navzdory své velikosti vedlo velmi dobře i v oblasti opatření na ochranu životního prostředí.

Opatření, jako je poplatek za vjezd do centra města a zóna s mimořádně nízkými emisemi, se zaměřují na dopravní zácpy a škodlivé emise.

Londýn tak i nadále spojuje ekonomickou sílu a mezinárodní talenty se snahou o zlepšení života ve městě.

Velká Británie klesá v žebříčku globální konkurenceschopnosti v oblasti cestovního ruchu

Výsledky Londýna kontrastují s celkovým umístěním Spojeného království v žebříčku cestovního ruchu Světového ekonomického fóra.

Spojené království se v žebříčku indexu rozvoje cestovního ruchu za rok 2026 umístilo na sedmém místě se skóre 5,08.

V žebříčku se na prvním místě umístilo Japonsko s hodnotou 5,27, následované Spojenými státy s hodnotou 5,23 a Španělskem s hodnotou 5,22.

Austrálie se umístila na čtvrtém místě s hodnotou 5,18, zatímco Francie následovala s hodnotou 5,17.

Německo se s hodnotou 5,09 umístilo na šestém místě, těsně před Spojeným královstvím.

Británie však v uplynulém roce v žebříčku neklesla.

Jeho sedmé místo zůstalo meziročně beze změny. Od roku 2019 však tato země klesla o čtyři příčky.

Tento index hodnotí 110 ekonomik na základě 17 pilířů seskupených do pěti širších dimenzí.

Mezi ně patří infrastruktura, turistické zdroje, udržitelnost, politika v oblasti cestovního ruchu a širší podnikatelské prostředí.

Hodnocení proto neměří pouze počet návštěvníků nebo spokojenost turistů.

Místo toho se zabývá tím, jak efektivně mohou destinace podporovat cestovní ruch a zároveň si zachovat dlouhodobou odolnost a konkurenceschopnost.

Cestovní ruch dosahuje rekordních úrovní, zatímco tlaky narůstají

Nejnovější žebříček vychází v době, kdy mezinárodní cestovní ruch nadále roste.

Podle údajů uvedených v souvislosti s indexem Světového ekonomického fóra (WEF) cestovalo v roce 2025 do zahraničí rekordních 1,5 miliardy lidí.

Kromě toho přispěl cestovní ruch do světové ekonomiky částkou 11,6 bilionu dolarů a zajistil 366 milionů pracovních míst.

Tento růst však s sebou přinesl nové tlaky jak ve Velké Británii, tak na celosvětové úrovni.

Cestovní ruch se stal finančně méně dostupným v 75 % hodnocených ekonomik.

Do roku 2035 by přitom mohlo v tomto odvětví dojít k nedostatku 43 milionů pracovníků.

Investice také jen stěží stačily držet krok s rostoucí poptávkou po cestování.

Zpráva Světového ekonomického fóra (WEF) proto klade větší důraz na to, jak se destinace připravují na narušení provozu a jak se zotavují z neočekávaných událostí.

Mezi nedávné výzvy patřily extrémní povětrnostní podmínky, lesní požáry, vlny veder a narušení leteckého provozu.

Cara Mortonová, generální ředitelka pro globální podnikání a provoz ve společnosti Zurich Insurance Group, zdůraznila rostoucí význam přípravy.

„Nejde jen o dobré řízení rizik. Takhle si udržujete konkurenceschopnost,“ uvedl Morton podle magazínu Insurance Business.

V důsledku toho již samotné atraktivní památky nemusí stačit k zajištění dobrých výsledků v oblasti cestovního ruchu.

Cílová místa stále více potřebují spolehlivou infrastrukturu, digitální připojení, krizové plánování a dostatečný počet zaměstnanců.

Britští konzervativci navrhují obnovit bezcelní nakupování

V této souvislosti navrhla britská Konzervativní strana obnovení vrácení DPH pro oprávněné návštěvníky z mimo Evropskou unii.

Strana tento návrh oznámila 21. září.

V rámci tohoto plánu by oprávnění turisté ze zemí mimo EU mohli požádat o vrácení DPH z oprávněného zboží zakoupeného ve Velké Británii a odvezeného do zahraničí.

Bývalý program pro vývoz zboží v maloobchodě (VAT Retail Export Scheme) nabízel podobné vrácení daně před svým zrušením v roce 2021.

Je třeba poznamenat, že předchozí konzervativní vláda tento program zrušila.

Nový návrh by se zpočátku vztahoval na návštěvníky ze zemí mimo EU.

Konzervativci však uvedli, že by toto opatření mohli později rozšířit i na turisty z EU, pokud to ekonomické důvody ospravedlní.

Strana odhaduje, že obnovení bezcelního nakupování by mohlo přilákat až 2,35 milionu dalších návštěvníků.

Kromě toho se předpokládá, že by toto opatření mohlo přinést dodatečné výdaje ve výši 4,1 miliardy liber.

Tyto údaje představují odhady Konzervativní strany, nikoli nezávisle zjištěné výsledky.

Současná vláda tento návrh kritizovala jako obrat oproti dosavadní politice konzervativců.

Mluvčí ministerstva financí rovněž poznamenal, že zahraniční návštěvníci již za určitých okolností mohou získat osvobození od DPH.

To platí v případě, že maloobchodníci zasílají zakoupené zboží přímo zákazníkům mimo Spojené království.

Výdaje návštěvníků zůstávají pod úrovní z doby před pandemií

Tato debata probíhá v době, kdy se Velká Británie nadále snaží maximalizovat ekonomické přínosy mezinárodního cestovního ruchu.

Podle odhadů organizace VisitBritain, na které se odvolávají nedávné zprávy, se počet zahraničních návštěvníků do roku 2024 vrátil téměř na úroveň z doby před pandemií.

Výdaje návštěvníků očištěné o inflaci však zůstaly o 8 % pod úrovní z doby před pandemií.

Tento rozdíl pomáhá vysvětlit, proč se opět klade důraz na opatření, která mají turisty motivovat k tomu, aby během pobytu v Británii utráceli více.

Daňová politika však představuje pouze jednu část širšího problému, kterému čelí cestovní ruch ve Spojeném království.

Index Světového ekonomického fóra (WEF) naznačuje, že konkurenceschopnost destinace je stále více ovlivňována infrastrukturou, cenovou dostupností, udržitelností a odolností.

Zároveň druhé místo Londýna v žebříčku světových měst dokazuje, že Velká Británie si zachovává silnou pozici v oblasti mezinárodního cestovního ruchu.

Nyní je třeba tuto přitažlivost proměnit v lepší výsledky v oblasti cestovního ruchu a vyšší výdaje v celém Spojeném království.

Foto: David Monaghan na Unsplash