Prebivalci Jerseyja se še mesece po razširitvi britanskega sistema elektronskih potovalnih dovoljenj (ETA) na Kanalski otoki še vedno spopadajo z ovirami.
Letalske družbe so nekaterim prebivalcem, ki niso britanski ali irski državljani, zavrnile vkrcanje na svoje lete, čeprav so imeli veljavne jerseyjske imigracijske dokumente.
Vendar pa ti prebivalci tehnično gledano ne potrebujejo dovoljenja ETA, saj že imajo ustrezen priseljenski status.
Vendar pa prevozniki in ponudniki storitev zemeljske oskrbe imajo težave pri preverjanju veljavnosti dokumentov, izdanih na Jerseyju, ali pri njihovem preverjanju z digitalnimi orodji.
Zlasti je treba poudariti, da ta problem obstaja že od aprila, ko so se zahteve ETA razširile tudi na Jersey in druge kronske odvisnosti.
Zato pristojni organi na Jerseyju pozivajo letalske družbe in britansko ministrstvo za notranje zadeve, naj zagotovijo trajno rešitev.
Približno 22.000 prebivalcev Jerseyja je za bivanje na otoku odvisnih od dovoljenja za prebivanje.
Prebivalci Jerseyja se soočajo s težavami pri nastanitvi
Vlada Jerseyja je prvič javno obravnavala težave z vkrcavanjem maja.
Uradniki so povedali, da je bil nekaterim prebivalcem neupravičeno zavrnjen prevoz, čeprav so imeli veljavno dovoljenje za prebivanje.
Veljavna dovoljenja vključujejo vizume, dovoljenja za prebivanje, status stalnega prebivalca ter status v okviru programa Jerseyja za ureditev statusa državljanov EU.
Potniki lahko ta dovoljenja dokažejo s pomočjo viny v potnem listu, žigov z mokrim črnilom ali pisem o statusu EUSS iz Jerseyja.
Kljub temu sistemi letalskih družb teh fizičnih dokumentov niso vedno prepoznali.
Poleg tega so ponudniki storitev na tleh pri pregledu potnikov pred odhodom včasih napačno razlagali zahteve glede predvidenega časa prihoda (ETA).
Vlada je poudarila, da prizadeti prebivalci niso izgubili svojih pravic na področju priseljevanja.
»Trenutna težava je operativne narave,« je v majski objavi sporočila vlada Jerseyja.
Uradniki so dodali, da ta težava ne pomeni sprememb v pravilih o priseljevanju ali statusu prebivalcev.
Vendar je Channel 103 ta teden poročal, da težave z vkrcavanjem še vedno trajajo, čeprav so jih pristojni organi ugotovili že pred več meseci.
Ministrica za notranje zadeve, senatorka Helen Miles, je trenutno stanje označila za nesprejemljivo in njegovo rešitev postavila za prednostno nalogo.
Pravila ETA se bodo aprila razširila tudi na Jersey
Jersey je 23. aprila uvedel zahteve glede ETA za upravičene obiskovalce.
Dovoljenje velja za državljane držav, za katere ne velja vizumska obveznost, ki vstopajo na Jersey izven skupnega potovalnega območja.
Vendar pa potniki z britanskim ali irskim državljanstvom ne potrebujejo ETA.
Prav tako so izvzeti ljudje z veljavnim dovoljenjem za prebivanje, delo ali študij na Jerseyju.
Prav ta razlika je v središču trenutnega problema.
Prevozniki se vedno bolj zanašajo na digitalno preverjanje dovoljenj, preden potnikom dovolijo potovanje.
Kljub temu Jersey še naprej izdaja dovoljenja za priselitev, ki temeljijo na fizičnih dokazih.
Zato lahko potniki imajo veljavno dovoljenje, medtem ko sistemi letalskih družb težko preverijo njihov status.
Carinska služba na Jerseyju je v sodelovanju z Ministrstvom za notranje zadeve izboljšala preglednost dovoljenj za priseljevanje na otok v sistemih prevoznikov.
Uradniki prav tako pripravljajo postopni prehod na e-vizume, s čimer bodo zmanjšali odvisnost od fizičnih dokumentov.
Kaj naj storijo prebivalci Jerseyja
Zaenkrat pristojni organi v Jerseyju prizadetim prebivalcem svetujejo, naj pri potovanjih s seboj nosijo dokumente, ki dokazujejo njihov priseljenski status.
Ti dokumenti lahko vključujejo vizumsko nalepko v potnem listu, žig z mokrim črnilom ali pismo o statusu EUSS iz Jerseyja.
Poleg tega naj potniki, ki jim je bil zavrnjen vkrcavanje, zaprosijo osebje letalske družbe, naj se obrne na center za podporo prevoznikom (Carrier Support Hub) britanske mejne službe.
Vlada Jerseya izrecno navaja, da prebivalci z veljavnim dovoljenjem za prebivanje ne potrebujejo nakupa ETA.
Vlada je prav tako izdala dokumentacijo, ki jo lahko potniki nosijo s seboj, da prevoznikom pojasnijo imigracijske ureditve na Jerseyju.
Medtem je javna peticija, ki poziva k strožjim protokolom priznavanja, zbrala več kot 750 podpisov.
V peticiji se navaja, da je ta zmeda povzročila, da so nekateri prebivalci ostali brez pomoči in utrpeli finančno škodo.
Osebe z dvojnim britanskim državljanstvom se spet soočajo z izzivom v zvezi z dokumentacijo za ETA
Težave na Jerseyju so del širšega prilagajanja britanskemu digitalnemu sistemu za potovalna dovoljenja.
Britanski državljani z dvojnim državljanstvom se soočajo z drugačnim problemom, saj se britanski državljani ne morejo sklicevati na ETA kot dokaz svojih pravic.
Namesto tega jim Ministrstvo za notranje zadeve svetuje, naj potujejo z veljavnim britanskim potnim listom ali potrdilom o upravičenosti.
Potrdilo dokazuje pravico posameznika do prebivanja v Združenem kraljestvu.
Vendar pa to stane precej več kot pridobitev običajnega potnega lista.
Glede na poročilo knjižnice spodnjega doma iz avgusta potrdilo o upravičenosti stane 589 funtov.
V primerjavi s tem spletna vloga za izdajo potnega lista za odrasle v Združenem kraljestvu stane 102 funtov.
Ministrstvo za notranje zadeve je 25. februarja začelo izvajati zahteve glede elektronskega potovalnega dovoljenja (ETA) za državljane držav, za katere ne velja vizumska obveznost.
Zato imajo prevozniki zdaj večje spodbude, da pred vkrcanjem ugotovijo status vsakega potnika.
Knjižnica spodnjega doma navaja, da se mnogi Britanci z dvojnim državljanstvom do začetka leta 2026 niso zavedali posledic.
Vizumski nadzor v Združenem kraljestvu vpliva tudi na mednarodne študente
Strožji imigracijski režim v Veliki Britaniji ne zajema le pregledov v okviru sistema ETA.
Ta teden je sodnik britanskega Višjega sodišča zavrnil pritožbo proti omejitvam, ki zadevajo študente iz štirih držav.
Ta politika velja za državljane Afganistana, Kameruna, Mjanmara in Sudana.
Med kandidati je bil tudi dr. Rawan Raad, sudanski diplomirani zdravnik, ki živi v Združenih arabskih emiratih.
Raad si je zagotovil mesto na Univerzi v Oxfordu prek štipendije Mastercard v okviru pobude »Africa Oxford Initiative«.
Vendar ji je vladna »vizumska zavora« preprečila pridobitev potrebnega študentskega vizuma.
Raadova je dejala, da gre v njenem primeru za vprašanje, ali imajo usposobljeni študenti dostop do britanskega izobraževanja, ne da bi oblasti upoštevale njihove individualne okoliščine.
Kljub temu je Višje sodišče potrdilo to politiko.
Ta primer ostaja ločen od težav, s katerimi se spopada ETA na Jerseyju.
Kljub temu oba dogodka kažejo, kako lahko strožji pregledi pred potovanjem vplivajo na ljudi, še preden dosežejo britanske meje.
Digitalne meje so na preizkušnji v praksi
Namen britanskega sistema ETA je identificirati potnike, še preden se odpravijo na pot.
Medtem pa naj bi digitalni imigracijski zapisi sčasoma prevoznikom olajšali preverjanje potnikov.
Izkušnje na Jerseyju pa kažejo, kaj se zgodi, ko fizični in digitalni sistemi ne komunicirajo zanesljivo.
Pristojni organi so ponovno izdali navodila za prevoznike in še naprej sodelujejo z letalskimi družbami ter Ministrstvom za notranje zadeve.
Vendar so prebivalci še vedno poročali o težavah v avgustu, štiri mesece po tem, ko je Jersey uvedel zahteve glede ETA.
Konec koncev digitalne meje ne temeljijo zgolj na tem, da se ugotovi, kdo ima dovoljenje za potovanje.
Odvisni so tudi od tega, da letalske družbe dovolj hitro prejmejo točne informacije, da lahko legitimnim potnikom omogočijo vkrcanje.
Avtor fotografije: Henryja Barnesa na Unsplash
