Uusien vierailukustannusten ja heikentyneen kansainvälisen kysynnän vuoksi Ison-Britannian matkailuala joutuu uudenlaisen paineen alle, mikä vaikuttaa sen kasvupotentiaaliin.
Tämän seurauksena Yhdistyneen kuningaskunnan hallitus on alkanut antaa Englannin paikallisviranomaisille luvan periä maksuja yön yli pysäköinnistä vierailumaksut.
Samalla myös kansainvälisten opiskelijoiden kysyntä on laskenut, ja rahoitetun opiskelijaviisumin hakemusten määrä on vähentynyt 16 % edellisvuodesta.
Mutta Ison-Britannian matkailutalous houkuttelee edelleen miljoonia ulkomaisia matkailijoita.
Itse asiassa VisitBritainin mukaan maahan saapuu vuonna 2026 44,2 miljoonaa ulkomaista matkailijaa, mikä on 2 % enemmän kuin vuonna 2025.
Kaiken kaikkiaan tällaiset matkailijat voisivat kuluttaa jopa 33,9 miljardia puntaa, mikä merkitsisi myös 2 prosentin nimellistä kasvua.
Uusimmassa ennusteessa todetaan kuitenkin, että ennusteet ovat heikentyneet aiempiin odotuksiin verrattuna.
Englanti etenee yön yli yöpyvien vierailijoiden maksuja koskevissa suunnitelmissaan
10. syyskuuta Yhdistyneen kuningaskunnan hallitus vahvisti uudet valtuudet, joiden nojalla paikallisviranomaiset voivat ottaa käyttöön yöpymismaksun.
Maksu koskee yöpymismajoitusta, mukaan lukien hotellit, loma-asunnot, bed and breakfast -majoitukset ja muut lyhytaikaiset majoitukset.
Lisäksi viranomaiset laskevat maksun prosenttiosuutena majoituskustannuksista sen sijaan, että käyttäisivät kiinteää maksua.
Hallituksen mukaan tämä lähestymistapa suojaa edullisesti matkustavia kohtuuttomilta maksuilta.
Lisäksi paikallisviranomaiset voisivat sijoittaa tulot joukkoliikenteeseen, pääkatuihin, tapahtumiin ja matkailun infrastruktuuriin.
Matkailualan järjestöt ovat kuitenkin ilmaisseet huolensa vaikutuksista Ison-Britannian kilpailukykyyn.
World Travel & Tourism Council varoitti, että rajoittamattomat maksut saattaisivat kannustaa joitakin matkailijoita valitsemaan kilpailevia matkakohteita.
Tutkimuksessa haastateltiin matkailijoita Yhdysvalloista, Ranskasta ja Saksasta, jotka ovat Britannian kolme tärkeintä kansainvälistä markkina-aluetta.
Noin 29 % ilmoitti, että he harkitsisivat toisen matkakohteen valitsemista tai peruisivat matkansa, jos he joutuisivat maksamaan 10 euron vierailumaksun.
”Matkailijoilla on vaihtoehtoja”, sanoi WTTC:n puheenjohtaja ja toimitusjohtaja Gloria Guevara järjestön vastauksessa suunnitelmiin.
Järjestö väittää, että korkeammat matkakustannukset saattaisivat lopulta vähentää matkailijoiden kulutusta ja investointeja Isossa-Britanniassa.
Matkailuala varoittaa laajemmista taloudellisista vaikutuksista
Mahdolliset seuraukset saattavat ulottua hotellien ja muiden majoituspalvelujen tarjoajien ulkopuolelle.
Tourism Economics laati useita skenaarioita Englannin osalta, mukaan lukien 5 prosentin majoitusveron.
Tässä skenaariossa Englannissa voisi vuonna 2030 kirjautua 11,9 miljoonaa vähemmän yöpymistä.
Lisäksi matkailun kulutus saattaisi laskea 1,8 miljardia puntaa verrattuna tilanteeseen, jossa veroa ei perittäisi.
Nämä luvut ovat mallinnettuja arvioita eivätkä vahvistettuja tuloksia.
Alan taloudellinen vaikutus tekee keskustelusta kuitenkin merkittävän.
Matkailu toi vuonna 2024 Yhdistyneen kuningaskunnan BKT:hen 147 miljardia puntaa, mikä vastasi noin 5 % kansantaloudesta.
Lisäksi ala työllisti noin 2,4 miljoonaa ihmistä ja tuotti valtiolle 52 miljardia puntaa verotuloja.
Skotlanti on jo esimerkki siitä, miten paikalliset matkailumaksut voivat toimia.
Edinburgh otti käyttöön 5 prosentin maksun maksullisista yöpymisistä tietyissä majoitustilanteissa 24. heinäkuuta 2026 alkaen.
Maksu koskee kuitenkin vain vierailijan oleskelun viittä ensimmäistä yötä.
Yhdysvallat pitää voimassa tason 2 matkustussuosituksen Yhdistyneeseen kuningaskuntaan
Samaan aikaan amerikkalaiset matkailijat joutuvat edelleen noudattamaan virallisia turvallisuusohjeita suunnitellessaan matkoja Isoon-Britanniaan.
Yhdysvaltain ulkoministeriö päivitti 9. syyskuuta matkustustiedotteensa Yhdistyneestä kuningaskunnasta.
Yhdistynyt kuningaskunta on edelleen tasolla 2, mikä tarkoittaa, että amerikkalaisten tulisi noudattaa ”erityistä varovaisuutta” terrorismiriskien vuoksi.
On tärkeää huomata, että ulkoministeriö ei nostanut maan matkustustiedotteen tasoa.
Sen sijaan viranomaiset poistivat aiemmat rikollisuuden ja levottomuuksien riskin indikaattorit, mutta säilyttivät terrorismia koskevan indikaattorin.
Myös Yhdysvaltain kansalaiset tarvitsevat sähköisen matkustusluvan (eTA) matkustaessaan matkailutarkoituksessa ja useimmissa muissa lyhyissä vierailuissa.
Siksi matkustajien on hankittava lupa ennen lähtöä sekä huolehdittava siitä, että heillä on voimassa oleva passi.
Yhdistyneen kuningaskunnan opiskelijaviisumihakemusten määrä laskee
Samalla toinen tärkeä kansainvälisten matkailijoiden lähde on heikentynyt.
Yhdistyneeseen kuningaskuntaan saapui 360 700 sponsoroitua opiskelijaviisumihakemusta päähakijoilta elokuussa 2026 päättyneen vuoden aikana.
Se merkitsi 16 prosentin laskua verrattuna elokuussa 2025 päättyneeseen tilikauteen.
Lisäksi opiskelijoiden huollettavien hakemusten määrä laski samana ajanjaksona 22 % ja oli 17 000.
Lasku johtuu Yhdistyneen kuningaskunnan maahanmuuttosääntöihin tehdyistä merkittävistä muutoksista.
Tammikuusta 2024 lähtien suurin osa kansainvälisistä opiskelijoista ei ole voinut tuoda huollettaviaan maahan opiskelijaviisumin puitteissa.
Tämän seurauksena riippuvaiset hakemukset ovat nyt 88 % alle joulukuussa 2023 päättyneen vuoden tason.
Opiskelijoiden matkustamisella on myös laajempia taloudellisia vaikutuksia, sillä kansainväliset opiskelijat käyttävät rahaa asumiseen, liikkumiseen, vähittäiskauppaan ja muihin palveluihin.
Ison-Britannian matkailuala odottaa edelleen miljoonia kävijöitä
Näistä paineista huolimatta Yhdistyneen kuningaskunnan matkailun näkymät ovat edelleen hyvät.
VisitBritain arvioi, että ulkomaalaisten matkailijoiden määrä nousee vuonna 2026 103 prosenttiin vuoden 2019 tasosta.
Eurooppalaisten matkailijoiden määrän ennustetaan kasvavan 4 %, kun taas näiden markkinoiden matkailijoiden kulutuksen arvioidaan kasvavan 7 %.
Pitkän matkan matkojen määrän ennustetaan kuitenkin laskevan 3 % ja kulutuksen vähenemään 2 %.
Siksi Britannia lähtee vuoden 2026 loppupuolelle ristiriitaisten matkailutrendien vallitessa.
Uudet vierailijamaksut voisivat rahoittaa paikallista infrastruktuuria, mutta toimialajärjestöt varoittavat, että korkeammat kustannukset saattaisivat vähentää matkailijoiden kiinnostusta.
Samaan aikaan opiskelijoiden kysynnän heikkeneminen ja kaukomatkustajien saapuminen tuovat mukanaan uusia haasteita.
Silti miljoonat ulkomaiset matkailijat valitsevat edelleen Ison-Britannian.
Se, miten päätöksentekijät tasapainottavat matkailutuloja ja kansainvälistä kilpailukykyä, voi vaikuttaa yhä enemmän alan kasvuun vuoteen 2030 asti.
Kuva: Annie Spratt sivustolla Unsplashissa
