航空公司工作人员禁止非签证持有者登机
欧洲各地的航空公司工作人员都接受了识别无英国入境签证乘客的培训。总体而言，此举标志着边境执法的发展。
这些措施包括 39 个国家的出境口岸，其中包括阿尔巴尼亚、希腊、意大利和马耳他等主要过境口岸。因此，现在旅客如果没有正确的证件，可能会在登机前遭到拒绝。
航空公司的这一举措正值英国内政部对非正常移民的关注之际。这也是英国 ETA（电子旅行授权）的广泛引入。根据这项授权，符合条件的旅客在访问英国之前必须接受预检申请。
以前，英国边境部队负责此类入境检查。现在，受过培训的航空公司工作人员必须充当第一道防线。值得注意的是，这一行动旨在发现伪造或遗失的证件。随着时间的推移，英国当局希望能减少昂贵的遣返费用和国际争端的数量。
航空公司 “飞行禁令
根据新的制度，航空公司必须确保所有乘客在起飞前获得入境许可。否则，他们将面临巨额罚款并承担返程费用。因此，瑞安航空（Ryanair）、易捷航空（easyJet）和威兹航空（Wizz Air）等航空公司的 9000 多名员工正在接受强制培训。总之，这样做的目的是提高准确性，同时避免以貌取人或歧视。
值得注意的是，此举优先考虑来自阿尔巴尼亚、土耳其和巴尔干半岛等高风险地区的航班。这与英国政府遏制非法入境路线的努力不谋而合。
此外，当局敦促航空公司工作人员直接向英国官员报告可疑文件。因此，这在英国边境之外又增加了一层新的控制。
外交和联邦事务大臣戴维-拉米（David Lammy）声称，这些措施是为了实现 “更安全、更数字化和更有效 “的边境。
法律和道德问题
然而，这项政策引发了法律和道德方面的担忧。例如，人权组织认为，没有经过充分培训的航空公司工作人员可能会不公平地拒绝旅客入境。此外，法律专家警告说，这可能会导致错误的拒绝和诉讼。即便如此，英国政府仍为此举辩护，认为此举对国家安全至关重要。
此外，航空公司也表示了一些保留意见，但基本上都支持这一举措，声称它简化了流程，防止了未来的混乱。不过，活动人士坚持认为，有必要加强监督，以保护弱势旅客。因此，要求在出发点建立透明的申诉机制的压力越来越大。
对航空公司乘客的更广泛影响
总体而言，这一转变可能会对移民和旅游流动产生重大影响。值得注意的是，航空旅客现在必须在预订航班前仔细检查签证要求。此外，最后一刻被拒签的风险可能会阻碍前往英国的散客旅行。因此，家庭、学生和寻求庇护者在国外可能会面临新的障碍。
尽管存在反弹，但英国部长们仍坚持己见。他们特别指出，该系统是 “收回边境控制权 “这一更广泛战略的一部分。至关重要的是，这构成了英国脱欧后移民政策的关键部分。
结论
航空公司的工作人员现在充当英国边境的守门人，在登机前检查签证。此举虽有争议，但已在重塑国际旅行动态。
照片Freepik
