Flyselskapets ansatte utestenger personer uten visum
Flyselskapenes ansatte over hele Europa har gjennomgått opplæring i å identifisere passasjerer uten britisk innreisevisum. Samlet sett markerer dette tiltaket en utvikling i grensehåndhevelsen.
Tiltakene omfatter avgangsgater i 39 land, inkludert store transittruter som Albania, Hellas, Italia og Malta. Som en konsekvens av dette kan passasjerer nå bli avvist før ombordstigning hvis de mangler de riktige dokumentene.
Flyselskapets initiativ skjer på bakgrunn av det britiske innenriksdepartementets bekymring for irregulær migrasjon. Det er også en del av den bredere innføringen av ETA (Electronic Travel Authorisation) i Storbritannia. I henhold til denne autorisasjonen må kvalifiserte reisende gjennomgå en forhåndssjekk før de kan besøke Storbritannia.
Tidligere var det det britiske grensepolitiet som hadde ansvaret for denne typen ankomstkontroller. Nå må flyselskapenes ansatte med opplæring fungere som første forsvarslinje. Målet med dette tiltaket er særlig å oppdage falske eller manglende dokumenter. På sikt håper britiske myndigheter å kunne redusere dyre deportasjoner og antallet internasjonale tvister.
Flyselskapenes «flyforbud
I henhold til det nye systemet må flyselskapene sørge for at alle passasjerer har innreisetillatelse før avreise. I motsatt fall kan de bli ilagt store bøter og bli ansvarlig for returkostnadene. Derfor gjennomgår over 9000 ansatte hos flyselskaper som Ryanair, easyJet og Wizz Air obligatoriske workshops. Målet er å øke nøyaktigheten samtidig som man unngår profilering eller diskriminering.
Flyselskaper som flyr fra høyrisikoområder som Albania, Tyrkia og Balkan, blir prioritert. Dette er i tråd med den britiske regjeringens tiltak for å begrense ulovlige innreiseruter.
Myndighetene oppfordrer dessuten flyselskapenes ansatte til å rapportere mistenkelige dokumenter direkte til britiske myndigheter. Dette gir et nytt kontrollnivå langt utenfor de britiske grensene.
Utenriksminister David Lammy hevder at tiltakene skal bidra til «sikrere, mer digitale og mer effektive» grenser.
Juridiske og etiske problemstillinger
Politikken har imidlertid utløst juridiske og etiske bekymringer. Menneskerettighetsgrupper hevder for eksempel at flyselskapets ansatte uten tilstrekkelig opplæring kan nekte innreise på urettferdig grunnlag. Juridiske eksperter advarer dessuten om at dette kan føre til urettmessige avslag og søksmål. Den britiske regjeringen forsvarer likevel tiltaket med at det er viktig for den nasjonale sikkerheten.
I tillegg har flyselskapene uttrykt visse reservasjoner, men støtter i stor grad initiativet, og hevder at det effektiviserer prosessene og forhindrer fremtidige forstyrrelser. Likevel insisterer aktivister på at det er nødvendig med mer tilsyn for å beskytte sårbare reisende. Derfor øker presset for å få på plass transparente klagemekanismer ved avreisestedene.
Større innvirkning på flypassasjerer
Samlet sett kan denne endringen påvirke migrasjons- og turiststrømmene i betydelig grad. Spesielt må flyreisende nå dobbeltsjekke visumkravene før de bestiller flybilletter. I tillegg kan risikoen for avslag i siste øyeblikk avskrekke tilfeldige reiser til Storbritannia. Familier, studenter og asylsøkere kan dermed møte nye hindringer i utlandet.
Til tross for motreaksjonene står de britiske ministrene fast. De sier at systemet er en del av en bredere strategi for å «ta tilbake kontrollen» over grensene. Dette er en viktig del av innvandringspolitikken etter brexit.
Konklusjon
Flyselskapenes ansatte fungerer nå som portvakter ved grensen til Storbritannia, og kontrollerer visum før ombordstigning. Selv om tiltaket er kontroversielt, er det allerede i ferd med å endre den internasjonale reisedynamikken.
Foto: Freepik
